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车用齿轮油导致摩擦与磨损加剧甚至引起擦伤和咬合

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车用齿轮油导致摩擦与磨损加剧甚至引起擦伤和咬合

发布日期:2016-10-10 13:47 来源:http://www.lnsyrhy.com 点击:

       车用齿轮油各种机械传动机构中的齿轮,据其轴线相互位置关系的不同,可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。每类传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式,如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮;相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮;交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。齿轮传动特点及齿轮油工作条件,齿轮传动效率高,一般圆柱齿轮传动效率可达98%,与轴承相比,齿轮的当量曲线半径小,油楔条件差。齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达2000-3000MPa,而双曲线齿轮更高,可达3000一4000MPa。齿轮传动不仅有线接触,还有滑动接触,特别是双曲线齿轮,轮齿间其有较高的相对滑动速度,一般可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下,会使油膜变薄甚至局部破裂,导致摩擦与磨损加剧,甚至引起擦伤和咬合。齿轮油的工作温度一般较内燃机油低,在很大程度上随环境温度变化而变化,车辆齿轮油油温一般不高于100'C。现代轿车采用双曲线齿轮,因其轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高,使油温达到160'C一180'C。闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列,主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱,内设加热器与冷凝管,可保障润滑油在循环过程中的温度,但很多用油设备因用油量少,无恒温设施,还有一些露天设备,易受环境温度影响。即使大型用油设备,虽然油品在使用过程中恒温,但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性,质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司,推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油,简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍,同时寿命也比普通矿物油长2倍以上,综合成本反而不高于普通工业齿轮油,加上节省的维修费,停工费,延长的机械寿命,合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
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